自転車の旅をより快適に、より安心して楽しむための専用バス

CYCLE ADVENTURE へでかけよう!!

特徴的なルックスとメッキパーツが目をひくこのバス、『全国初！？』となるサイクリングツアー専用のサポートバス。

信越自然郷（長野県または新潟県）エリアを出発地もしくは到着地とするサイクリングツアー/ツーリングをサポートするべく導入されました。

サイクリングツアー専用のサポート車両を徹底紹介！

最大13名（補助席を使用しない場合）+13台の自転車と一緒に乗車が可能

安心＆安全のサポート

サイクリングツアー中、自転車トラブルや体調不良が発生しても安心です。スペアバイクへの交換はもとより、体調が戻るまでの間バスで移動することもできます。

ロケーションの良い場所を選んでゆっくり休憩すると、旅がさらに充実したものになります。左右からオーニング（タープ）を広げて休憩スペースに！冷蔵設備や電源コンセントも完備、アウトドアチェア＆テーブルもバスに常備しています。

バリエーション豊富に楽しめるサイクルツーリング

登り坂のみバスに乗車したり、往復コースとなる場合は帰り道をパスしてワンウェイで楽しんだりするなど、フレキシブルに対応可能。グループ内に体力差がある場合も安心。区間によってE-BIKEとペタルバイクを乗り分けて目的地を目指すことも可能です。

■ご利用方法

利用方法やコースについて、まずは『信越自然郷アクティビティセンター』へお問い合わせください！

①コースや利用方法についてご案内　【問合わせ】信越自然郷アクティビティセンター

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②コースや行程が決まったら、利用料金のお見積り

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③予約申込　【予約申込】妙高ハブネット（バス運行会社）

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④利用当日、集合場所へサイクルサポートバスが到着。サイクリングへGO！！

■費用について

気になるのは、、、やはりバス費用ですよね。コース/時間/距離等により料金は異なりますが、モデルコースとその概算費用をご紹介します。

【モデルコース①】1dayツアー「飯山駅スタート　上信越高原を巡るロング/ヒルクライム１Dayコース」の場合

概算費用：105,600円（税込）

AM:飯山駅（8:30） –  野沢温泉（9：30） – 上ノ平高原 –  奥志賀公園栄線（奥志賀林道） – カヤの平高原（11:30・ランチ休憩)

PM:奥志賀公園栄線（奥志賀林道） – 奥志賀高原（13:30） – 渋峠（14:30） – 湯田中・渋温泉郷（16:30・宿泊地）着

こちらは夏〜秋にかけてのお薦めロングコース。

詳細はシクロワイアード取材班による旅の様子を参照ください。

サイクルサポートバスの旅（取材メディア: cyclowired.jp）

【モデルコース②】半日ツアー「飯山駅スタート　斑尾～妙高へ、高原と里山を巡る半日コース」の場合

概算費用：72,600円（税込）

AM:飯山駅（8:30） – 斑尾高原（9：30） – 野尻湖（10：30） – 妙高高原（12：00）着

こちらは半日ツアーのコース。

登り坂は苦手、、、できればパスしたい、そんな方は途中までバスに乗車し斑尾高原からスタート、麓の集落や野尻湖の風景をのんびり楽しむといったアレンジも可能。

斑尾高原およびその山麓にはグラベルルートもありますので、未舗装路を含めたオールロード、マウンテンサイクリングもアリですね！

いつでも走れるグラベルルートの紹介

10名集まれば、1人あたり7,000円～10,000円程度で運転手付きの専用バスとして貸切りできてしまう。。。

グループライドを計画する際にネックとなるコース設定のお悩み解消、車の回送手間の削減、サポートバスによる安心感と、これらを考えれば良心的な価格ではないですか！？

ルーフには最大１２台（常時１０台）積載可能、車内座席後部にも３〜４台積載できるスペースがあります。

■遊び方は無限大。バスを活用すれば、あなただけの特別コースで信越エリアを満喫できる！

チームで！仲間同士で！イベントで！貸切りライドも可能です。

ぜひ、あなたの想像力と遊びゴコロでスペシャルな自転車旅をご計画ください！

もちろん通常のバスツアーやイベントでのご利用も可能です。（かなり目立ちます）

コースアレンジや休憩ポイント、旬のオススメ地元情報については、信越自然郷アクティビティセンターまでお気軽にお問い合わせください。

地元メンバーによるリアル体験記がこちら。読んでみてください。

サイクルツアーサポートバスを体験してみた vol.1

サイクルツアーサポートバスを体験してみた vol.2